Резервне электроживлення - дизельний электрогенератор SDMO

Сьогодні людина настільки звикає до благ цивілізації, що навіть не замислюється, що і звідки береться. Прийшов додому, натиснув вмикач - і яскраве світло заповнив кімнату. Прийшов на роботу - включив комп'ютер - і займаєшся цілий день своїми справами. Людині здається, що так має бути завжди. Тому в той момент, коли з яких-небудь причин пропадає харчування в мережі і одночасно вимикається вся техніка, починається паніка. Але можна вберегти себе, свій будинок і свою роботу від подібних неприємностей. У даному випадку на допомогу прийде дизельна електростанція, яка є альтернативним джерелом живлення. Сьогодні дизельні електростанції можна побачити на будівельних майданчиках і в заміських котеджах, аеропортах і лікарнях, на виробництві та в банківських установах, а також інших комерційних та державних структурах. Крім цього, дизельні електростанції незамінні в тих місцях, куди практично неможливо протягнути лінію електропередач або побудувати міні-електростанцію, що працює від сили вітру. Дизельні електростанції здатні виробляти стільки енергії, що її вистачає для забезпечення життєдіяльності навіть цілих населених пунктів, правда, маленьких.
Дизельна електростанція - це установка, оснащена хоча б одним електричним генератором. Існують установки, які мають і кілька електричних генератор caterpillar дизель, поєднаних з дизелями в один ланцюжок. Дизельна електростанція має й іншу назву - дизель-генератор. Залежно від призначення, електростанції можуть монтуватися в спеціальному приміщенні, а можуть бути невеликими і компактними і перевозитися в автомобільному багажнику. Час роботи дизель-генератора залежить від запасів дизельного палива. У середньому, за одну годину роботи дизельний генератор споживає від 6 до 50 л дизпалива. Все залежить від потужності установки.
Розглянемо докладніше, що собою являє дизельна електростанція. Її головною частиною є дизельний двигун, який сполучений з електрогенератором. Електрогенератор може бути одно-або трифазний. Дизельна електростанція, як правило, укомплектована спеціальним кожухом, що знижує рівень шумів. Незважаючи на це, дизельні електростанції встановлюються в окремих приміщеннях, обладнаних шумовий захистом, особливо, якщо вони використовуються в межах міста. Крім цього в наявності система водяного охолодження, що знижує температуру. Дизельні генератори можуть використовуватися як в режимі безперервної, так і в режимі резервної роботи. Процес роботи дизельної електростанції полягає в наступному: коли паливо згорає, то виділяється енергія, у свою чергу, виділяє теплоту. Така робота двигуна за допомогою генератора сприяє виробленню електричного струму.
Дизельні електростанції бувають високооборотними і низькообертовий. У першому випадку мотор обертається зі швидкістю 3000 об / хв, у другому - півтори тисячі об / хв. Високооборотні установки відрізняються меншою ціною, але вони дуже галасливі і час від часу вимагають відпочинку. У той час як низькообертовий двигуни можуть безперервно працювати протягом кількох років не здійснюючи ремонт perkins.
Якщо говорити про витрати, то дизельні електростанції є досить дешевим джерелом живлення. Кошти, витрачені на покупку і ремонт дизель генераторів, і які постійно виділяються на паливо, окупаються дуже швидко. Попит на дизельні електростанції протягом останніх років залишається стабільно високим. Сьогодні на ринку є широкий вибір цих агрегатів як зарубіжного, так і вітчизняного виробництва.

Просмотров: 1106

Дата: Вторник, 21 Августа 2012

Электростанция SDMO DIESEL 10000 E-XL

Однофазная портативная дизельная электростанция SDMO Diesel 10000E XL. Мoщнoсть - 9000ВA | Haпряжение - 230В/ 50Гц | Зaпуcк - Электростартер | Двигaтель - Kohler Diesel KD440|  Раcход тoпливa - 2,1л/ч | Автонoмная работa - 16,3ч | Емкоcть бaкa - 35,0л

 

Характеристики SDMO Technic 10000 E AVR

Максимальная мощность	10,0 кВт.
Производитель двигателя	Kohler
Модель двигателя	CH 640 S
Емкость топливного бака	35 литров
Расход топлива при полной нагрузке	4,2 литра в час
Время автономной работы при 80% нагрузке	8,3 часа
Габаритные размеры (Д х Ш х В)	900 х 570 х 770 мм.
Масса	139,0 кг.
Уровень шума	78 дБ
Система запуска	Электростартер + AVR
Дистанционный старт	230
Автостарт	900
Шасси	Приобретается отдельно (опция)
Страна производитель	Франция
Топливо	Бензин

52.410,00 грн

+доставка

Электростанция SDMO Diesel 15000 TE XL

Трёхфазная дизельная электростанция SDMO DIESEL 15000 TE XL. Мoщнoсть - 12000ВA | Haпряжение - 380В/ 50Гц | Зaпуcк - Рyчнoй | Двигaтель - Kohler KD 425-2|  Раcход тoпливa - 2,1л/ч | Автонoмная работa - 16,7ч | Емкоcть бaкa - 35,0л

 

Характеристики SDMO Technic 10000 E AVR

Максимальная мощность	10,0 кВт.
Производитель двигателя	Kohler
Модель двигателя	CH 640 S
Емкость топливного бака	35 литров
Расход топлива при полной нагрузке	4,2 литра в час
Время автономной работы при 80% нагрузке	8,3 часа
Габаритные размеры (Д х Ш х В)	900 х 570 х 770 мм.
Масса	139,0 кг.
Уровень шума	78 дБ
Система запуска	Электростартер + AVR
Дистанционный старт	230
Автостарт	900
Шасси	Приобретается отдельно (опция)
Страна производитель	Франция
Топливо	Бензин

52.690,00 грн

+доставка

Электростанция SDMO DIESEL 6000 E-XL

Однофазная портативная дизельная электростанция SDMO Diesel 6000E XL. Мoщнoсть - 5200ВA | Haпряжение - 230В/ 50Гц | Зaпуcк - Рyчнoй | Двигaтель - Kohler Diesel KD440|  Раcход тoпливa - 1,2л/ч | Автонoмная работa - 13,3ч | Емкоcть бaкa - 16,0л

 

Характеристики SDMO Technic 10000 E AVR

Максимальная мощность	10,0 кВт.
Производитель двигателя	Kohler
Модель двигателя	CH 640 S
Емкость топливного бака	35 литров
Расход топлива при полной нагрузке	4,2 литра в час
Время автономной работы при 80% нагрузке	8,3 часа
Габаритные размеры (Д х Ш х В)	900 х 570 х 770 мм.
Масса	139,0 кг.
Уровень шума	78 дБ
Система запуска	Электростартер + AVR
Дистанционный старт	230
Автостарт	900
Шасси	Приобретается отдельно (опция)
Страна производитель	Франция
Топливо	Бензин

28.000,00 грн

+доставка

Электростанция SDMO DX 6000 TE

Трёхфазная дизельная электростанция SDMO DX 6000 TE. Мoщнoсть - 5200ВA | Haпряжение - 380В/ 50Гц | Зaпуcк - Рyчнoй | Двигaтель - Yanmar Diesel L 100 E|  Раcход тoпливa - 1,3л/ч | Автонoмная работa - 10,0ч | Емкоcть бaкa - 13,0л

 

Характеристики SDMO Technic 10000 E AVR

Максимальная мощность	10,0 кВт.
Производитель двигателя	Kohler
Модель двигателя	CH 640 S
Емкость топливного бака	35 литров
Расход топлива при полной нагрузке	4,2 литра в час
Время автономной работы при 80% нагрузке	8,3 часа
Габаритные размеры (Д х Ш х В)	900 х 570 х 770 мм.
Масса	139,0 кг.
Уровень шума	78 дБ
Система запуска	Электростартер + AVR
Дистанционный старт	230
Автостарт	900
Шасси	Приобретается отдельно (опция)
Страна производитель	Франция
Топливо	Бензин

30.500,00 грн

+доставка